为了保障作业安全和车辆性能，定期检查、调节和润滑对压雪车是有益的。
装货板下面有一个表格，表格中列出了需要着重检查的一些重要组件。
一、发动机
长期使用车辆，发动机的消音器会逐渐老化并失去消音作用，当消音功能已经无效时请更换消音器。

检查冷却液液位 (冷却液罐如图所示），液位低请添加冷却液至液灌加满。出现频繁添加冷却液情况，请检查液灌是否漏液。

二、液力传动
每个月检查液压油的油位：如果需要请加满，出现频繁添加液压油的情况，请检查是否漏油。车辆首次80个小时工作后更换液压油和吸油过滤器（如图22所示）。之后车辆每工作每500小时换一次。
液压油每500小时换一次。

拧下¾盖 (如图 23) 然后加满油。

建议用油: ISO vg 46 粘度(气温非常冷用32的). 也可以使用ATF(自动变速器油) III 或者II。请不要使用混合油类。

检查动力油路压力(每年)。
使用压力计，标度要达到(59巴/公斤），插入接头内（见图24中(1)），检查供油泵输出压力；最佳压力为：20 巴。

使用压力计，标度要达到(600巴)，插入接头内(如图24中（1）所示），检查控制履带的发动机供油泵压力；压力为：0-350巴。

三、附属设备液力系统
附属设备液力系统有一个辅助泵，辅助泵位于吸热发动机上，用于控制各附属设备(前铲，雪犁涡轮，挂车，梳雪刀，雪碾，越野开槽器），从而使压雪车做出各种动作。

电动阀门控制加热系统，加热系统位于驾驶舱内柴油发动机上(图25）。如果加热系统出现故障，请检查该阀门。

使用压力计检测压力，压力计标度达到（150巴)，插入接头内(见图26中(3))。按照该方法，每年一次检查前部提升液压缸(前铲)的压力；最佳压力：90巴。如果压力不准，通过调节电动阀组（见图27中(4))上的压力调节螺丝来调压。

如果没有压力接头，可以根据个人经验调节。前铲上放置80公斤配重后调节上述螺丝(4)，一直调到前铲可以升降为止。

若车辆尾部安装拖挂设备，通过调节（如图28中(5)所示) 螺丝来调整拖挂设备的工作深度。这个螺丝的作用就是拉紧拖挂设备挂钩上的弹簧。

如果车尾升降系统上安装雪碾，需对其工作深度进行调节。调节方法：调节控制雪碾滚轴的拉链曲轴（图29中(6)）.
四、履带
1.张力调节
履带张力调节方法有两种：
A、松动两个固定螺栓然后使用转矩扳手上紧履带撑架螺丝，螺丝位于履带拖链轮子前方附近，然后再上紧固定螺栓。

B、抬起车辆，松动两个固定螺丝然后用普通扳手上紧履带撑架螺丝，螺丝位于履带拖链轮的前方附近，直到弯曲到离两个中心轮5公分；上紧固定螺丝。

2.组装和拆卸
履带的拆卸，抬起车辆离地至少10公分，可以使用车辆前置和后置提升装置再加上千斤顶来抬起车辆。
抬起车辆并确保其稳定后，松动履带撑架螺丝（2个衬块螺丝，1个张力螺丝）然后卸下两个后部钝齿轮：将履带朝一侧卸下。

如果无法抬起压雪车，可以把履带连接断开(见图30）；打开后开车压过去。

五、清理与库存
1、清洗
保持雪兔3卫生不仅对车辆外观有益，也可以提高车辆的工作效率以及各个组件的使用寿命。
冬季建议经常清洗车辆，这样能去除车辆上残留的盐类，这些盐类会腐蚀车辆的金属机件。
车辆的清洗：
流水清洗车辆。
水压适当，不可过高，否则渗水损坏机械组件以及电气元件。
冲洗掉大多数的赃物和油脂后，使用微温水加肥皂清洗（中性肥皂最好);
用旧刷子或者清洗棒清洗不容易够到的地方；
清水冲洗后干燥；
车体有车漆的位置需要打蜡；
避免使用含蜡清洁剂，否则清洁剂中颗粒磨损车漆。
避免使用酸性液体或者溶解性清洁剂。
最后启动发动机并运转几分钟。
2.库存
长期（60天以上）库存，清洗车辆后：
润滑所有控制缆绳
消音器口放一个塑料袋防止潮气。
如果库存环境潮湿含盐，所有金属部件表面上抹一层薄油（橡胶和塑料件不需要）
机器修理，修理后才能入库。